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江亚号客轮

江亚号客轮的事件经过1948年12月3日下午4时整,担负沪甬线航行任务的“江亚号”客轮,自上海十六铺码头起航,目的地是浙江

江亚号客轮的事件影响回答:1983年,“东方红8号”退役,作为长轮武汉公司船队的水上基地。2000年6月,“东方红8号”辗转卖给

江亚轮号是怎么爆炸的?1948年12月3日下午4时整,担负沪甬线航行任务的“江亚号”客轮,自上海十六铺3号码头启碇,驶往宁波。 近一时期的沪甬线上,

世界灾难记录中“江亚轮”海难事件在历史上是如何记载的最后,一艘由从宁波开往上海的“江静”号客轮救起226人。据善后统计,这次沉船事件,总共获救人数1000余人

江亚号客轮的沉船简介回答:江亚号客轮排水量3365吨, 2500马力,航速12节。额定的最大载容量为2250人。

关于江亚轮的故事设有特等餐厅、休息室等,是上海招商局六大新型客轮之一。但茫茫波涛沉冤魂,悠悠风雨余孤舵,原“江亚”轮上仅存的一只

一艘载着四千中国人的日本轮船,刚开出码头就沉没,为何原 江亚轮号有明确规定,这艘客船上最多人数不能超过2230人。但是最后买到票的乘客却超过了2600人,但是这些乘客的

1949年解放上海时,有一艘轮船被炮火击中沉没,伤亡惨重.想12月3日下午4时整,担负沪甬线航行任务的“江亚号”客轮,自十六铺三号码头起碇赴甬。 坦荡如练的黄浦江水,一如以往那样雍容、驯顺。对于江

一艘满载4000中国人的客轮,在途中遇到了什么?抗战胜利后,江亚轮被国民政府海军总司令部接收,转交上海轮船招商局营运,改称“江亚号”,最大载客量为2250

江亚轮的“江亚轮”惨案“江亚轮”此时恰好驶经这片水域,炸弹坠入客轮打捞“江亚”轮的计划始于1949年初。招商局先通过

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